海南环岛旅游公路骑行热：四季皆宜 移“轮”换景|91在线精品视频
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轻快便捷的自行车、高大威猛的摩托车……“五一”假期，海南环岛旅游公路兴起骑行潮。记者在部分路段看到，骑友或单人或组队骑行，享受海南自然美景。
海南环岛旅游公路为何受骑友青睐？骑友表示，海南四季如春，旅游公路路况各方面很好，每一段路都有不同的景色，可不受季节等因素影响，想骑就骑，人一辈子一定要来海南骑行。
业内人士认为，自行车、摩托车已由早先的通行工具逐步转变为民众休闲放松的工具，骑行也成为一种新型旅行方式。骑行者在路上目光所及皆是风景，他们也是一道靓丽的风景线。
骑行行业如何做大？业内人士建议，除了在硬件方面下功夫，还需修炼内功，提高服务品质；结合当地特色推出“骑行+”等业态，吸引更多人参与。
(陈英清 符宇群 海南综合报道 部分视频素材来源 海口517骑行驿站 2024年首届海南环岛摩托车文化旅游嘉年华组委会)
这一话题同样引起了全国人大代表、中国工程院院士、安徽理工大学校长袁亮的注意。袁亮在接受《北京青年报》记者采访时表示，这一“高开低走”的现象一方面让我们看到了现在年轻人的选择更多，心态更好。他们既没有“躺平”，也没有“摆烂”；不抱怨、不放弃、不啃老；对未来依然充满信心。我们需要用平常心看待就业话题，接纳年轻人更多的就业选择。 不过，印度政府前首席经济顾问、布朗大学高级研究员阿文德·萨勃拉曼尼安（Arvind Subramanian）去年在《外交》杂志上发表文章《为何印度不能取代中国》指出：如果印度不解决“投资风险过大、政策内向性过强、宏观经济失衡过大”这三大障碍，或将错失跨国企业的投资以及承接产业转移的机会。